La curiosidad en Intiwatana

Justo cuando la Ruta Nacional 40 alcanza el límite con Tucumán, el suelo catamarqueño en Santa María hace alarde de su título: Capital Provincial de la Arqueología. Es que si uno mira desde el auto hacia el cielo, al Oeste, ve en la cima de los cerros un agujerito, como si fuera la cabecita de una aguja. Pero en realidad es “Intiwatana” (la ventanita) una construcción de pircas que forma una ventana por donde el primer rayo del sol de las 8,25 de cada solsticio de invierno, el 21 de junio de cada año, pasa justo por allí.

Se celebra la salida del sol después de la noche más larga. Es el “inti Raymi” y el significado de “Intiwatana” es lugar donde se amarra el sol. Todos los restos arqueológicos pertenecen a las culturas de la zona hasta la llegada de los Incas que dejaron son impronta.

A los pies del cerro, el sitio arqueológico es “Fuerte quemado” y abarca un km 2

Pero quienes transita la RN40 por este tramo, podrán conocer también a doña Javiera , que elabora productos regionales como el “tostado de algarroba” que en su frasco, la etiqueta luce este sitio arqueológico: “la ventanita”.

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Estepa y mar en el corredor de la Ruta Azul

El Corredor de la Ruta Azul une Chubut y Santa Cruz por el litoral marino costero. Estepa y Mar. Un zig zag entre parques nacionales (Patagonia Austral / Makenke/ Bosques Petrificados / Isla Pingüino / Monte Leon / , estancias y ciudades puertos con historias de navegantes y peones rurales de la Patagonia Rebelde y la celebración de los V siglos de la gesta Magallánica.

Una travesía por la costa patagónica revela historias y leyendas de marinos de hace tres siglos, con los restos arqueológicos de corbetas hundidas de 1770, un Perón adolescente en su casa paterna (CAMARONES) y la naturaleza en estado virgen. La propuesta del Corredor de la Ruta Azul es unir desde la ciudad puerto de Camarones en Chubut hasta la punta del mapa continental en Río Gallegos, Santa Cruz pasando por todos los parques nacionales marinos costeros y en un zig zag rutero se unen incluso las historias mínimas y las luchas de los peones rurales que dieron pie a la Patagonia Rebelde.

Lo increíble es pensar que hasta extranjeros en bicicleta recorren estos lares y hay que tener ganas y fuerza de hacerlos con los vientos patagónicos que ensordecen a los desprevenidos citadinos cuando quieren caminar por la costa un día que sopla fuerte. En Avión hasta Comodoro Rivadavia (Chubut) o en auto propio o de alquiler y hasta en Bus es posible iniciar este recorrido que si trazamos una línea recta alcanza los 1300 kilómetros a través de la estepa y junto al mar.

CAMARONES

En Camarones, todas las casas dan al mar. Hay travesías náuticas de culto pero lo sorprendente es que un almacén de más de un siglo se mantiene tal cual como fue fundado y vende desde vino hasta costureros como eran antes las proveedurías y los almacenes de ramos generales. Los nietos de los fundadores aguardan detrás del mostrador y en las altísimas estanterías hay de todo. Aquí, entre los muros de chapa acanalada es desde donde cargaban los fardos de lana a principios de 1900. Apenas dos cuadras hacia el centro del pueblo hay una casa sencilla, también de chapa como el común de las viviendas originales donde vivió la familia de Perón. Hoy es un Museo y guarda desde una bata del mismísimo Perón hasta sus primeras cartas escritas en 1905 cuando les contaba a sus padres como le iba en el Colegio militar de la Nación. Quizás, descubrir al niño que hubo antes del tres veces presidente es el hallazgo novedoso en esta travesía que recorre la Ruta Nacional 3 y por sobre la playa, algunos tramos de una antiquísima ruta 1.

DOÑA JUANA

Hay más, porque la famosa en estos lares era la madre de Juan Domingo Perón. Doña Juana. Y está allí en fotos, saludando gente desde la ventana de su casa. El mobiliario, la marca de la yerra del ganado del padre de Perón, son parte de un universo que humaniza a ese líder de masas. Sin embargo, tan sólo hay que caminar unas cuadras hasta el camping municipal, donde los mariscos y pescados, le resultarán los más sabrosos que ha probado en la vida. Pues son fresquísimos y enormes. Hay tres “talles” de langostinos” y el XL como le dicen en broma aquí, es del tamaño de la mano. De pronto esta ciudad se asemeja a un pueblo pesquero de otros países que los argentinos adoran visitar en verano. Y sin embargo, está aquí dentro del mapa de la Argentina.

Hacia el Parque Interjurisdiccional Patagonia Austral

Hay que seguir la ruta que conduce al que fuera el parque Provincial y reserva Cabo Dos Bahías, que pasa por caleta Sara y es un oásis playero, con agua tranquila de mar donde se refugian navegantes que recorren el mundo a través de los mares en embarcaciones pintorescas. La reserva integra hoy el Parque Interjurisdiccional Marino Costero Patagonia Austral que resguarda la avifauna que habita en las más de 40 islas es islotes y los que nace debajo del agua para que crezca y llegue la mar donde será pescado más adelante. Pero así se cuida el recurso. Si uno avisa, por este mismo camino llega hasta el único pueblo alguero del mundo donde la familia (Osvaldo y Matias) Soriano llegó en 1950 para explotar las algas marinas y donde se sigue haciendo este trabajo de manera artesanal y en las casitas que fueran de los dueños y trabajadores, hoy reacondicionadas con diseño de líneas suaves y minimalistas ofrecen hospedaje, además de cabalgatas, treckking y travesías en lancha o canotaje para descubrir la avifauna que habita en la región. Todo en la más cruda naturaleza y de cara al mar. Poderoso y solitario de un color azul impecable con sus playas agrestes, desiertas que dibujan acantilados y ollas de agua marina que se encierra en la baja mar.

DEL PETROLEO AL VIENTO / Comodoro

El cambio es rotundo cuando de lo inhóspito de las playas se llega hasta Comodoro Rivadavia, Capital Nacional del Petróleo. Y un parque para visitar lleno de molinos de viento modernos que generan la energía eólica que uno lee y desconoce. El paisaje es monumental cuando cae el atardecer y se despegan del cielo naranja y turquesa las aspas gigantes de estos ventiladores imponentes. Ciudad petrolera que lucha por recrear otras actividades sustentables, la hotelería sorprende por sus servicios que apuntan a los empresarios de esta metié.

Con rumbo Sur, Caleta Córdoba con su feria de Mariscos es imperdible los fines de semana, hay que estar atentos cuando se realiza y más allá, Radatilly que, protegida por los acantilados brinda una playa que fue famosa por el Campeonato Mundial de Carrovelismo y tiene su escuela para este deporte junto al viento.

La Reserva Caleta Olivia

La ruta 3 sigue perfecta por tramos junto al mar y en otras partes, en la estepa y acantilados. Caleta Olivia, es el primer punto santacruceño y es imposible equivocarse porque un monumento enorme de estirpe rusa, aparece de pronto gigante e irrumpe en el centro de la ciudad. Es el Gorosito, el homenaje al trabajador del petróleo.

 

X la Ruta Nacional 3

Jaramillo y Fitz Roy son enclaves de la historia del ferrocarril y de los hechos donde fusilaron a un millar de peones laneros en la primavera de 1920 y el verano de 1921. La estación del ferrocarril está intacta y allí, está uno de los viejos almacenes donde lo detuvieron al líder de la movida en aquel momento, José Fondt, “Facón Grande”. Donde lo fusilaron.

Desde Jaramillo el mayor orgullo es la proximidad con el PN Bosques Petrificados que es un lugar único en el mundo porque se encuentran troncos de las especies que integraban un bosque tropical en el lugar. Muchas veces uno conoce restos de troncos petrificados que quedaron en un yacimiento, pero lo colosal aquí es que el bosque original millones de años atrás estaba en este mismo sitio. El sendero autoguiado es ideal para conocer este paisaje que relata la evolución del planeta. En un pequeño recorrido frente a las 70 mil hectáreas que posee el área protegida. Uno de los troncos mide 35 metros de largo!

PUERTO DESEADO

Desde la RN 3 tomamos el empalme de ruta 281 porque es imperdible llegar a Puerto Deseado. Aquí donde la estación central del ferrocarril es un Museo importantísimo. Imaginen que fue punta del ferrocarril y cuando fue diseñado pensaban llegar hasta Bariloche, pero quedó truncado este proyecto con los vaivenes del país. Pero la arquitectura del edificio de tres plantas que los deseadenses mantienen impecable, se admira su arquitectura. El edificio está construido por los picapedreros eslavos que llegaron aquí un siglo atrás! Los ex ferroviarios la cuidan y aparecen en las fotos de hace treinta años cuando fueron los protagonistas en la filmación de La Patagonia Rebelde. Es que hasta aquí llegó el Coronel Benigno Varela y sus tropas a las que dirigió en la masacre de un millar de peones rurales.

La gente de Puerto Deseado es súper creativa. Tal es así, que hace tres años, el mismo Osvaldo Bayer, historiador y autor de la saga, estuvo presente cuando se inauguró una obra de teatro que representó el pueblo de Deseado para narrar estos hechos trágicos y que forman parte hoy de una circuito: “De cara a la livertá”, frase que los anarquistas que sobrevivieron a los fusilamientos alcanzaron a grabar en una cruz de madera que clavaron para marcar una fosa común hacia el verano de 1921. La fuerza de la historia está presente en cada paso, pero la naturaleza del lugar dejan unirse también al naturalista inglés, Charles Darwin por el que se puede recorrer en 4×4, de a caballo o caminando su huella que sigue por la ría de Deseado, unos 42 kilómetros de mar que se sumergen dentro del continente por el antiguo cauce del río. Ñandúes, aves costeras, lobos marinos y pingüinos pueblan la zona que aún reserva otros secretos. Como la corbeta inglesa Swift que se hundió en 1770 y unos jóvenes descubrieron buceando en los años ochenta y en los últimos quince años la arqueóloga submarina, Dolores Elkin, investigadores del Conicet junto con su equipo de expertos, han desarrollado una tarea científica de rescate de piezas arqueológicas que se pueden ver en el Museo Municipal Mario Brozoski.

La historia de Marinos, navegantes, piratas y adelantados también hace mella en este litoral marino costero. Desde Fitz Roy y Jaramillo, también parte de la historia planteada en la Patagonia Rebelde se llega a Puerto San Julián donde la Nao Victoria que comandaba Hernando de Magallanes y Sebastián El Cano y que fue la primera embarcación en dar la vuelta al mundo pasó por aquí en 1520 y su réplica a escala exacta invita a recorrerla. Todo el 2020 será la celebración mundial de las ciudades magallánicas.

PN Isla PINGÜINO

Son tres horas de navegación para llegar a la Isla donde cada octubre recala el Pingüino de Penacho amarillo y comparte hábitat con una colonia de pingüinos de Magallanes y de lobos marinos. Existe una antigua factoría donde se explotaba la grasa de lobos y pingüinos. Y el faro, hoy casi derruido y poblado por pingüinos. Es otra postal imperdible para los amantes de la aventura.

Comandante Luis Piedra Buena

El Corredor pasa por Comandante Luis Piedra Buena donde es posible descubrir la historia del fundador y además, recorrer el primer parque temático accesible que cuenta con figuras de la saga de Paturuzú, el personaje creado por Dante Quinterno. Este sitio es la Capital Nacional de la Trucha Stell Head (cabeza de acero) y a trapa a los deportistas de la pesca cada verano y al comienzo del otoño cuando se realiza su fiesta nacional.

El Corredor conduce hacia Puerto Santa Cruz con toda la historia de la región dado que es la Capital Histórica de Santa cruz y también reserva parte de la gesta Magallánica en sus costas. Muy cerca, la antigua estancia Monte León, donde hoy está el Parque Nacional conduce al borde del acantilado y el mar. Hay un banco de madera que deja admirar el horizonte desde el borde mismo de un acantilado. Es común en verano, que los viajeros europeos que llegan aquí, se pasen la tarde leyendo un libro, sentados en el banco y mirando, entre página y página, el mar.

RIO GALLEGOS, es la capital santacruceña y guarda todos los servicios turísticos típicos de las ciudades capitales. Pero además hay un recorrido por la arquitectura de principios del siglo pasado bien patagónica con casas de piedra, chapa y madera. Hoy, muchos de los turistas que llegan para iniciar travesías visitan el cementerio donde descansa el ex presidente de los argentinos, Néstor Kirchner.

Además, muy cerquita, a unos 124 kilómetros más al sur, está el mítico KM 0 de la Ruta Nacional 40. Y a menos de una hora del centro de la ciudad un anclaje para visitar es el la Reserva Provincial Geológica Laguna Azul, son formaciones volcánicas a ras del suelo que cobijan una laguna que atrapa el alma de los visitantes.

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Dónde empieza el viaje

Para muchos, una travesía rutera arranca cuando ya estamos en la ruta. Pero sabemos que desde que pensamos la idea, nuestra mente viaja sin descanso.

Lo ideal es pensar que la ruta más larga de la Argentina, la Ruta Nacional 40 es una verdadera #experiencia que invita a conocer tres regiones del país, Patagonia, Cuyo y Norte y las once provincias que comunica, desde Santa Cruz, Chubut, Río Negro, Neuquén, Mendoza, San Juan, La Rioja, Catamarca, Tucumán, Salta y Jujuy. Casi casi, la mitad del país.

Quizás una de las formas de comenzar este viaje es conocer el libro que hicimos con el fotógrafo Alejandro Guyot y que ya está por la tercera edición a cargo del Grupo Planeta.

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Dos grosos de la gastronomía en plena Ruta 40

Para chuparse los dedos. Un lujo fue ver a Osvaldo Gross y Pablo Buzzo en la tercera edición de Chefs & Foodies de Sabor Natural Puentes de Luz que se realizó a mediados de diciembre de 2019 en el Hotel Loi Suites de Chapelco en San Martín de Los Andes, Neuquén, Patagonia argentina.

Hubo más de 150 personas que se deleitaron con los exquisitos platos elaborados por, el padrino del emprendimiento Sabor Natural de la ONG Puentes de Luz, Pablo Buzzo y el master pattisier Osvaldo Gross, un profesional enorme de la cocina, que llegó para apoyar solidariamente la causa de Puentes de Luz, una ONG que es un emprendimiento productivo donde jóvenes con discapacidad se perfeccionan y trabajan en labores de granja y huerta, para la producción de mermeladas artesanales y la elaboración de blend de especias y aromáticas ahumadas y deshidratadas.

Los vinos de Malma, la bodega neuquina y cerveza Lacar fueron los ejes del cocktail que presentó el chef del Loi Suites Chapelco, Luciano Belda. Y si te lo perdiste al evento, igual podes recorrer el lugar todo el año.

Mas datos:

Ruta Nacional 40, kilómetro 2226 – San Martín de los Andes – Provincia de Neuquén

Tel: (+54 2972) 410304

chapelco@loisuites.com.ar

Reservas en Buenos Aires: (+54 11) 5777 8950

www.loisuites.com.ar

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Primera temporada de Huella de Glaciares

Apertura oficial en Lago del Desierto.  En el marco de un Encuentro Binacional celebrado en la Punta Norte del Lago del Desierto se formalizó el compromiso de desarrollar conjuntamente este nuevo producto turístico internacional, que es impulsado por el Gobierno de la Provincia de Santa Cruz mediante la Secretaría de Estado de Turismo; junto a las autoridades del Servicio Nacional de Turismo de Chile (SERNATUR) de la Región de Aysén y las Cámaras de Turismo de Villa O´Higgins y El Chaltén.

«Estamos orgullosos del lanzamiento de este trabajo que venimos construyendo desde hace más de un año, con el aporte del Consejo Federal de Inversiones (CFI) y de todos los sectores protagonistas en el desarrollo de Huella de Glaciares; el Primer Sendero de largo recorrido binacional de la Patagonia. Es reconfortante ver que los esfuerzos se pueden realizar en base a la confianza mutua y a la visión compartida junto a nuestros vecinos del SERNATUR de Aysén, las cámaras empresarias turísticas y los dos Municipios involucrados”, destacó la Secretaria de estado de Turismo de Santa Cruz, Valeria Pelliza.

“La Huella de Glaciares se constituye como un puente peatonal que propone unir, a través de caminatas diarias autoguiadas de mediana dificultad, el sur de la Carretera Austral en Chile con la Ruta 40 en Argentina, mediante una travesía única entre bosques, lagos y glaciares » puntualizó de turismo santacruceño, Valeria Pellizza.

Por su parte, el representante de Villa O´Higgins y el Director del SERNATUR, Patricio Bastías Mora coincidieron en señalar que en la región de Aysén y en Santa cruz “tenemos lo que busca el mundo: propuestas que abren la puerta para adentrarse en la Patagonia más indómita, pero con servicios adecuados y a la escala de una oferta de turismo activo innovador de jerarquía internacional” según expresaron durante la presentación oficial del proyecto.

Previamente, las delegaciones de ambos países se reunieron en el Hito Fronterizo para efectivizar la concreción de este proyecto del que participan prestadores de servicios turísticos vinculados al trazado del Primer Sendero Binacional de largo Recorrido, que une las localidades de El Chaltén y Villa O´Higgins a ambos lados de los Andes, atravesando los valores patrimoniales más destacados de la Seccional Viedma del Parque Nacional Los Glaciares, la Reserva Provincial Lago del Desierto y el Parque Nacional Bernardo O´Higgins, en Chile.

El lanzamiento realizado en el punto panorámico de Lago del Desierto contó con la participación de la Orquesta Infanto Juvenil PU- CARÁ de la ciudad santacruceña de Rio Turbio, que -en el marco de la Edición 2019 de Glaciares en Concierto, desplegaron su arte musical con el telón de fondo del paisaje andino de la Patagonia Austral. Una experiencia única que reunió a los principales actores de esta nueva alternativa para los caminantes de todo el mundo, y a un grupo de periodistas especializados en turismo, como testigos privilegiados de un momento histórico.

La apertura oficial de la temporada del sendero HUELLA DE GLACIARES se desarrolló durante dos jornadas en las que se realizaron una serie de eventos en la zona vinculada al trazado de la senda, con epicentro en la localidad de El Chaltén, donde el lunes se realizó el primer concierto de la Orquesta PU-CARÁ abierto a la comunidad de la «Capital Nacional del Trekking» y los turistas.

La iniciativa, que se presentó en forma conjunta en la Feria Internacional de Turismo de Buenos Aires el pasado 7 de octubre, propone un sendero autoguiado que se organiza en siete unidades mìnimas de caminatas diarias para realizar en 8 dìas -7 noches , incluyendo dos enlaces lacustres consistentes en la navegación del Lago del Desierto en Argentina, y del Lago O´Higgins en Chile.

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